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全球拍卖首页 > Art Contact SARL > 经典名车专场拍卖会 > Lot 331
1939 – FIAT BALILLA TRE MARCE
摩纳哥 北京时间
2018年07月14日 开拍 / 2018年07月14日 截止委托
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拍品描述 翻译
Chassis N. 37743
Totally restored in 1970
The same owner from 40 years
Italian Papers
The Fiat 508 Balilla was one of the first highly successful people's car in automotive history. Alongside the Austin 7 and the famed Ford Model T, it democratized motoring, which has always been a privileged activity for the wealthy. The 508 was introduced in 1932 as a replacement for the 514, and was designed by of some of the best engineers of Fiat, Tranquillo Zerbi, Bartolomeo Nebbia, Antonio Fessia and the famous Dante Giacosa. Its simple but effective L-head 36 bhp L head four cylinder engine mated to a three speed transmission provided sufficient performance for cruising and enough to carry four people and their luggage. Its simple body-on-frame construction proved to be a fantastic modular platform on which it was possible not only to build sedans but also commercial vehicles and in some cases, racing cars: in 1937, a 508S even won its class at the 24 heures of LeMans! The Balilla was a commercial success: around 110.000 were built until 1937 under license by NSU in Germany, Simca in France and in Poland by Polski Fiat. The name was an hommage to Gian Battista Perasso, nicknamed "Balilla", who was an Italian patriot who in the 18th century rebelled against the Austrian occupation of the town of Genoa. Such a name was true to the atmosphere of nationalism which was permeating Italy at that time: it was obvious that a popular car should be given the name of a well known hero. Spanning from the daily life of countless motorists to the heights of success in racing, the Balilla was a remarkable motorcar with humble origins that made history.

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价格信息

拍品估价：40,000 - 30,000 欧元 起拍价格：30,000 欧元  买家佣金： 27.00% 服务费：平台根据成交金额酌情收取买家服务费

拍卖公司

Art Contact SARL
Art Contact SARL
地址： 6, avenue
邮编： 98000
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